【及时用车】新能源汽车慢充和快充哪个更好？
发布时间：
2019-05-22 10:04
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现在新能源电动车变的越来越普遍，但是因为某些因素的限制以及各家技术水平的不一各个电动车的充电方式也不一样，那么今天就来带大家看一下快充和慢充的区别。
如何区分快充与慢充:
一般在电动汽车的充电口有两个充电口。很多人会有感到迷惑，怎么充电还有两个充电口。充电方式有两种有直流充电模式和交流充电模式，其实直流与交流的充电模式就是我们常说的快充与慢充。快充口有五个孔，慢充口有七个口。同时有一些车辆的充电口是集成在一起的，有些则是一个车头一个车尾。
为什么会有两种模式:
因为充电模式有两种:恒定电压和恒定电流。一般会采用先恒流再恒压，这样充电效率比较高。快充之所以充的快是由于充电电压、电流不同造成的，电流越大充电越快。当快要充满时，改用恒压，这样可以防止电池过充，也能够达到保护电池的作用。
为什么不全部采用快充:
慢慢你就会知道，有时候快不一定是好事，你懂得。快充要求的电流和功率比较大，有可能会造成电池组温度升高过快，模块电池无法均衡充电会减少电池的使用寿命。慢充尽管充的满，但是他要求的电流与功率不高，对电池本身的损害也没有那么大。
总之……
不管是快充还是慢充，既然生产商设定了这两种方法，就已经对两种方法做过严格的测评，技术上也不断的在升级革新。所以选择充电的时候不必产生过多的焦虑，爱车养车是对的，关键是让他发挥价值，创造价值。创造的价值越高，损耗所占的比例就越低，这个账算着才划算~及时君说的对嘛？
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